Différentes technologies selon le résultat ou la combinaison de résultats souhaités.
Revêtements anti-colmatant, anti-abrasif, anti-corrosion, de blindage…
Garnissage de trémies en Polyéthylène Haute Densité (PEHD 500, 1000, anti-huile) :
- excellentes propriétés de glissement grâce à un coefficient de frottement particulièrement faible,
- parfaitement hydrofuge, résistance à un grand nombre d’agresseurs chimiques.
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Garnissage divers en caoutchouc par feuilles, dalles et pavés (caoutchouc naturel…) :
- Excellente résistance à l’abrasion humide,
- Faible déformation permanente et grande flexibilité,
- Bonne élasticité même à basse température, ce qui favorise l’application,
- Anti-choc, anti-bruit,
- Facilité de montage (dalles et pavés).
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Garnissage en polyuréthane par feuilles ou par projection :
- résistance aux produits chimiques,
- propriétés mécaniques des thermoplastiques et d’élasticité du caoutchouc,
- excellente tenue à l’abrasion
- large plage d’utilisation à la température.
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Garnissage en céramique par plaques, dalles et pavés garnis :
Propriétés de résistance à l’usure extrêmement élevée.
![image013](https://www.groupe-netco.com/wp-content/uploads/2022/10/image013.png)
Différents revêtements des rouleaux :
- Caoutchouc naturel standard,
- SBR,
- Silicone,
- Néoprène,
- Polyamide,
- Nitrile,
- Polyuréthane,
- Céramique,
- Et bien d’autres…
![IMG_20201216_111413-copie](https://www.groupe-netco.com/wp-content/uploads/2022/09/IMG_20201216_111413-copie-1024x512.jpg)
Revêtement en élastomère et caoutchouc des tambours (caoutchouc naturel…) :
- excellente résistance à l’abrasion humide,
- excellente résistance à la coupure et au déchirement,
- bonne élasticité même à basse température,
![](https://www.groupe-netco.com/wp-content/uploads/2022/09/IMG_20201218_091452-1-1024x768.jpg)
![image006-copie](https://www.groupe-netco.com/wp-content/uploads/2022/09/image006-copie.jpg)
Revêtement céramique des tambours :
- propriétés de résistance à l’usure extrêmement élevée,
- réduit le risque patinage et augmente la friction entre les bandes transporteuses et les tambours de convoyeur.
![image004-1](https://www.groupe-netco.com/wp-content/uploads/2022/09/image004-1.png)
![image002-1-1](https://www.groupe-netco.com/wp-content/uploads/2022/09/image002-1-1.png)
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